实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

官方下场最可怕，苹果iOS 18 今年又要“逼死”一批第三方应用

北京，2024年6月14日 - 据悉，苹果将于今年秋季发布iOS 18新系统，而此次更新将带来一系列重磅功能，其中一些功能可能会对第三方应用造成重大冲击，甚至让一些应用无路可走。

锁屏功能再升级，第三方应用地位堪忧

iOS 18将对锁屏功能进行重大升级，允许用户在锁屏界面直接添加小组件和进行更多操作，这对于第三方应用来说无疑是个坏消息。此前，锁屏界面一直是苹果原生应用的专属领地，第三方应用只能通过通知栏的方式触达用户。而现在，随着锁屏功能的开放，第三方应用将面临着来自苹果原生应用的直接竞争。

支付功能再整合，第三方支付或将式微

iOS 18还将进一步整合支付功能，将“Apple Pay Later”纳入“钱包”应用，并允许用户直接在App Store中使用“Apple Pay Later”进行分期付款。这对于第三方支付平台来说无疑是一个巨大的挑战。此前，第三方支付平台一直是用户在App Store中进行支付的主要方式之一。而现在，随着“Apple Pay Later”的普及，第三方支付平台的市场份额可能会受到大幅挤压。

健康数据加强管控，第三方应用难以为继

iOS 18还将加强对用户健康数据的管控，允许用户更加轻松地管理自己的健康数据。这对于第三方健康应用来说也是一个严峻的挑战。此前，许多第三方健康应用都依靠收集用户健康数据来提供服务。而现在，随着用户健康数据隐私意识的增强，以及苹果对健康数据的加强管控，第三方健康应用将很难再获取到足够的用户数据，从而难以维持正常运营。

结语

总而言之，苹果iOS 18的发布将会对第三方应用生态造成重大影响。一些功能可能会对第三方应用造成直接冲击，甚至让一些应用无路可走。第三方应用开发者需要密切关注iOS 18的更新情况，并及时调整自己的策略，以应对苹果的挑战。

以下是一些建议，可以帮助第三方应用开发者应对苹果iOS 18带来的挑战:

• 关注iOS 18的新功能和变化，及时调整自己的应用以适应新系统。
• 提高应用的竞争力，提供更加优质的服务和体验，以吸引用户。
• 加强用户隐私数据的保护，赢得用户的信任。
• 积极与苹果合作，寻求共赢之道。